Nghị định 288/2025/ND-CP Quy định về quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác
Nghị định 288/2025/ND-CP Quy định về quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác
Ngày 05/11/2025 Chính phủ ban hành nghị định “Nghị định 288/2025/ND-CP Quy định về quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác”
Nghị định này quy định, hướng dẫn chi tiết về các hoạt động Xuất – nhập khẩu máy bay không người lái; Nghiên cứu, chế tạo, sản xuất, sửa chữa, bảo hành máy bay không người lái, kinh doanh máy bay không người lái… cũng như các Dịch vụ Đào tạo cấp giấy phép điều khiển máy bay không người lái…
Tại nghị định Nghị định 288/2025/ND-CP Quy định về quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác này, mọi chi tiết, biểu mẫu cũng được ban hành bao gồm 12 biểu mẫu sau:
- Mẫu số 01: Đơn đề nghị nhập khẩu
- Mẫu số 01a: Đơn đề nghị tạm nhập tái xuất, tạm xuất tái nhập
- Mẫu số 02: Đơn đề nghị đủ điều kiện cho cơ sở nghiên cứu chế tạo, thử nghiệm, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện bay…
- Mẫu số 03: Cấp đổi (cấp lại) Giấy chứng nhận đủ điều kiện cho cơ sở nghiên cứu chế tạo, thử nghiệm, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện bay…
- Mẫu số 04: V/v đề nghị cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh…
- Mẫu số 05: V/v đề nghị cấp đổi (cấp lại) Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh…
- Mẫu số 06: Đơn đề nghị cấp phép bay cho máy bay không ngưới lái (cho thiết bị bay)
- Mẫu số 07: Đơn đề nghị Học, cấp giấy phép điều khiển phương tiện bay (cho người điều khiển)
- Mẫu số 08: Đơn đề nghị cấp đổi (cấp lại) Giấy phép điều khiển phương tiện bay
- Mẫu số 09: Giấy phép điều khiển phương tiện bay
- Mẫu số 10: Về việc đề nghị chấp thuận điều kiện của cơ sở kinh doanh
- Mẫu số 11: Về việc cấp phép bay cho phương tiện máy bay không người lái
- Mẫu số 12: Đơn trình báo mất giấy phép…
Với sự thông qua của nghị định này, các đơn vị Nhập khẩu, Kinh doanh, Bảo dưỡng – sửa chữa, Đào tạo máy bay không người lái có thể làm các đơn đề nghị nộp lên cơ quan có thẩm quyền để được xét duyệt cấp phép.
Chi tiết tải file Nghị định 2882025ND-CP Quy định về quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác
Các hoạt động của Nhà Bè Agri:
- Nhập khẩu – phân phối thiết bị máy bay nông nghiệp phun thuốc trừ sâu.
- Xin thủ tục cấp phép bay cho thiết bị máy bay nông nghiệp.
- Hướng dẫn, đào tạo người điều khiển máy bay nông nghiệp.
- Dịch vụ sửa chữa, bảo hành, thay thế thiết bị máy bay nông nghiệp.
- Các dịch vụ phun thuốc trừ sâu, rải phân bón, gieo sạ toàn quốc.
- Dịch vụ cho thuê máy bay nông nghiệp
***
Tổng hợp (từ AI)
- Mục đích: Quản lý, điều phối các hoạt động bay của tàu bay không người lái và các phương tiện bay khác, đảm bảo an toàn bay và an ninh quốc gia.
- Đối tượng áp dụng: Bao gồm các tổ chức, cá nhân sử dụng tàu bay không người lái (như flycam) và các phương tiện bay khác cho mục đích dân sự và quốc phòng.
- Quy định về cấp phép:
- Nghị định yêu cầu người sử dụng phải xin cấp phép trước khi bay cho các loại phương tiện bay không người lái.
- Quy định về thời gian và thủ tục xin cấp phép bay, bao gồm việc nộp hồ sơ trước ngày dự kiến bay.
- Quy định về an toàn bay:
- Quy định các điều kiện kỹ thuật và quy tắc bay đối với tàu bay không người lái và các phương tiện bay khác.
- Trách nhiệm của người sử dụng:
- Nghị định quy định trách nhiệm của người sử dụng đối với việc đảm bảo an toàn bay và tuân thủ các quy định pháp luật.
- Xử phạt vi phạm:
- Nghị định đưa ra các mức phạt hành chính cho các hành vi vi phạm, có thể lên tới 40 triệu đồng cho cá nhân và 80 triệu đồng cho doanh nghiệp nếu bay chụp flycam khi chưa được phép, theo thông tư mới nhất.
- Đối với các trường hợp nghiêm trọng, hành vi vi phạm có thể bị xử lý hình sự.
- Trước khi sử dụng tàu bay không người lái, hãy tìm hiểu kỹ các quy định trong Nghị định 288/2025/NĐ-CP để đảm bảo hoạt động bay đúng pháp luật.
- Luôn xin cấp phép bay trước khi thực hiện các chuyến bay, đặc biệt là ở các khu vực nhạy cảm như sân bay, khu quân sự hoặc các công trình quan trọng.
- Tuân thủ các quy tắc an toàn bay và trách nhiệm pháp lý của mình khi sử dụng tàu bay không người lái.
