Từ 1/7/2026, người điều khiển flycam phải có chứng chỉ
Th7
Từ ngày 1/7/2026, người điều khiển flycam và các phương tiện bay không người lái sẽ phải đáp ứng những yêu cầu chặt chẽ hơn trước khi được phép vận hành thiết bị. Theo quy định mới, người điều khiển cần được đào tạo, có chứng chỉ và thực hiện đăng ký hoạt động bay theo quy định của cơ quan có thẩm quyền.
Quy định này được xem là bước thay đổi quan trọng trong việc quản lý flycam tại Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh thiết bị bay không người lái ngày càng phổ biến trong quay phim, chụp ảnh, khảo sát, nông nghiệp, truyền thông và nhiều hoạt động thương mại khác.
Vì sao hoạt động bay flycam cần được quản lý chặt chẽ?
Trong vài năm gần đây, flycam đã trở thành thiết bị quen thuộc với nhiều cá nhân, đơn vị truyền thông và doanh nghiệp. Với khả năng ghi hình từ trên cao, flycam giúp tạo ra những hình ảnh đẹp, góc quay rộng và phục vụ hiệu quả cho nhiều mục đích khác nhau.
Tuy nhiên, sự phổ biến nhanh chóng của flycam cũng kéo theo nhiều rủi ro về an toàn bay, an ninh và trật tự xã hội. Nếu người điều khiển không nắm rõ quy định, tự ý bay tại khu vực cấm hoặc gần sân bay, thiết bị này có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động hàng không và an toàn công cộng.
Flycam không còn là thiết bị muốn bay ở đâu cũng được
Trước đây, nhiều người sử dụng flycam theo thói quen cá nhân, chỉ cần có thiết bị là có thể mang ra bay. Tuy nhiên, với quy định mới, việc sử dụng flycam sẽ cần tuân theo khuôn khổ rõ ràng hơn.
Người điều khiển không thể tự ý bay tại bất cứ địa điểm nào mà cần quan tâm đến khu vực bay, thời gian bay, độ cao bay, mục đích bay và các yêu cầu về an toàn hàng không.
Rủi ro khi bay flycam không đúng quy định
Hoạt động bay flycam không kiểm soát có thể ảnh hưởng đến đường bay, sân bay, khu vực quân sự, công trình trọng yếu hoặc các khu vực nhạy cảm khác. Ngoài ra, flycam cũng có thể gây xâm phạm quyền riêng tư, mất trật tự hoặc tạo nguy cơ mất an toàn nếu xảy ra sự cố kỹ thuật.
Vì vậy, việc yêu cầu người điều khiển flycam phải có chứng chỉ và đăng ký hoạt động bay là cần thiết nhằm hạn chế rủi ro, đồng thời nâng cao trách nhiệm của người sử dụng thiết bị bay không người lái.
Từ 1/7/2026, người điều khiển flycam phải có chứng chỉ
Theo quy định mới, từ ngày 1/7/2026, người điều khiển flycam và phương tiện bay không người lái cần được đào tạo và cấp chứng chỉ trước khi thực hiện hoạt động bay.
Đây là điều kiện quan trọng để bảo đảm người điều khiển có kiến thức cơ bản về an toàn bay, vùng cấm bay, vùng hạn chế bay, cách xử lý tình huống và trách nhiệm pháp lý khi vận hành thiết bị.
Người điều khiển cần được đào tạo trước khi bay
Việc đào tạo giúp người sử dụng flycam hiểu rõ hơn về nguyên tắc vận hành thiết bị, cách kiểm soát đường bay, cách xử lý các tình huống phát sinh và những quy định cần tuân thủ trong quá trình bay.
Điều này đặc biệt quan trọng với các cá nhân, doanh nghiệp thường xuyên sử dụng flycam cho hoạt động quay phim, khảo sát công trình, truyền thông, quảng cáo hoặc cung cấp dịch vụ thương mại.
Chứng chỉ là điều kiện để bay flycam hợp pháp
Chứng chỉ điều khiển flycam không chỉ là giấy tờ xác nhận năng lực của người điều khiển, mà còn là căn cứ để cá nhân, tổ chức thực hiện các thủ tục đăng ký hoặc xin phép hoạt động bay.
Nói cách khác, người sở hữu flycam nhưng chưa có chứng chỉ hoặc chưa hoàn tất các thủ tục cần thiết sẽ không được tự ý đưa thiết bị lên bay.
Đăng ký hoạt động bay là yêu cầu bắt buộc
Bên cạnh yêu cầu về chứng chỉ, hoạt động bay flycam cũng cần được đăng ký hoặc cấp phép theo đúng quy định. Mỗi hoạt động bay cần được xem xét dựa trên khu vực bay, thời gian bay, hành trình bay, độ cao bay và mục đích sử dụng.
Cần xác định rõ khu vực và thời gian bay
Người điều khiển flycam cần kiểm tra kỹ địa điểm dự định bay có thuộc khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay hoặc khu vực cần xin phép đặc biệt hay không.
Đối với các khu vực gần sân bay, khu quân sự, cơ quan nhà nước, công trình trọng yếu hoặc khu vực đông người, việc sử dụng flycam cần được kiểm soát nghiêm ngặt hơn để bảo đảm an toàn.
Người bay phải chấp hành kiểm tra, giám sát
Trong quá trình hoạt động, người điều khiển flycam phải chấp hành sự kiểm tra, giám sát của lực lượng chức năng hoặc cơ quan quản lý có thẩm quyền.
Nếu bay sai khu vực, sai thời gian, sai độ cao hoặc không đúng nội dung đã đăng ký, người điều khiển có thể bị xử lý theo quy định.
Flycam sẽ được quản lý bằng mã định danh
Không chỉ quản lý người điều khiển, các thiết bị flycam cũng sẽ được quản lý chặt chẽ hơn. Theo quy định mới, drone, flycam và các phương tiện bay không người lái sẽ được đăng ký trên hệ thống quản lý phương tiện bay.
Sau khi đăng ký, mỗi thiết bị sẽ được cấp một mã định danh riêng. Mã này có thể hiểu tương tự như “biển số” của thiết bị, giúp cơ quan chức năng xác định chủ sở hữu và truy xuất thông tin khi cần thiết.
Mỗi thiết bị bay có một mã định danh riêng
Việc cấp mã định danh giúp công tác quản lý thiết bị bay không người lái minh bạch hơn. Khi có sự cố hoặc vi phạm xảy ra, cơ quan chức năng có thể xác định thiết bị thuộc về ai, được đăng ký với mục đích gì và có hoạt động đúng quy định hay không.
Thiết bị bay cần gắn thông tin quản lý
Sau khi đăng ký, thiết bị flycam có thể phải gắn tem điện tử hoặc thiết bị điện tử tích hợp thông tin quản lý. Đây là cách để nhận diện phương tiện bay trong quá trình kiểm tra, giám sát và quản lý hoạt động bay trên thực tế.
Những hành vi bay flycam có thể bị xử lý
Người điều khiển flycam cần đặc biệt lưu ý rằng việc sử dụng thiết bị bay không người lái không đúng quy định có thể bị xử lý. Các hành vi như không có chứng chỉ, không đăng ký hoạt động bay, bay vào khu vực cấm hoặc bay sai nội dung đăng ký đều có thể bị xem xét xử phạt.
Bay khi chưa có chứng chỉ
Nếu người điều khiển flycam chưa được đào tạo và chưa có chứng chỉ theo quy định, việc tự ý vận hành thiết bị có thể bị xem là vi phạm. Đây là điểm quan trọng mà người dùng flycam cần chuẩn bị trước thời điểm quy định có hiệu lực.
Bay sai khu vực hoặc sai nội dung đăng ký
Trường hợp đã đăng ký hoặc được cấp phép bay nhưng thực hiện không đúng nội dung đã đăng ký, người điều khiển cũng có thể bị xử lý. Ví dụ như bay sai thời gian, sai địa điểm, sai độ cao hoặc bay vào khu vực không được phép.
Bay gần sân bay hoặc khu vực nhạy cảm
Hoạt động bay gần sân bay, khu vực quân sự, khu vực cấm bay hoặc các công trình quan trọng có thể tiềm ẩn nguy cơ lớn hơn. Vì vậy, các hành vi vi phạm tại những khu vực này thường sẽ bị kiểm soát và xử lý nghiêm ngặt hơn.
Người sử dụng flycam cần chuẩn bị gì?
Quy định mới không nhằm cấm sử dụng flycam, mà hướng đến việc đưa hoạt động bay không người lái vào khuôn khổ an toàn và chuyên nghiệp hơn. Với những người thường xuyên sử dụng flycam, việc chủ động chuẩn bị từ sớm là rất cần thiết.
Tìm hiểu kỹ quy định trước khi sử dụng
Người dùng cần tìm hiểu rõ các quy định liên quan đến chứng chỉ điều khiển, đăng ký thiết bị, đăng ký hoạt động bay, khu vực được phép bay và các trường hợp cần xin phép trước khi bay.
Đăng ký thiết bị và hoạt động bay đúng quy định
Cá nhân, doanh nghiệp hoặc đơn vị dịch vụ sử dụng flycam nên chủ động thực hiện các thủ tục đăng ký cần thiết. Điều này giúp hoạt động bay diễn ra hợp pháp, hạn chế rủi ro bị xử lý và tạo sự chuyên nghiệp trong quá trình sử dụng thiết bị.
Nâng cao trách nhiệm khi vận hành flycam
Người điều khiển flycam cần ý thức rằng mỗi chuyến bay đều có thể ảnh hưởng đến không gian công cộng, an toàn hàng không và quyền riêng tư của người khác. Vì vậy, việc sử dụng flycam cần đi kèm trách nhiệm, hiểu biết và sự tuân thủ pháp luật.
Kết luận
Từ ngày 1/7/2026, việc điều khiển flycam sẽ không còn đơn giản là sở hữu thiết bị rồi tự do sử dụng. Người điều khiển cần có chứng chỉ, đăng ký hoạt động bay và tuân thủ các quy định liên quan đến an toàn, an ninh và quản lý phương tiện bay không người lái.
Trong bối cảnh flycam ngày càng được ứng dụng rộng rãi, quy định mới là bước đi cần thiết để vừa tạo điều kiện cho công nghệ phát triển, vừa bảo đảm an toàn hàng không, quốc phòng, an ninh và trật tự xã hội. Với cá nhân và doanh nghiệp thường xuyên sử dụng flycam, việc chủ động cập nhật quy định và chuẩn bị đầy đủ hồ sơ là điều nên thực hiện ngay từ bây giờ.
Trích nguồn: https://cafef.vn/tu-1-7-nguoi-dieu-khien-flycam-phai-co-chung-chi-dang-ky-hoat-dong-bay-188260701105925766.chn
